怀化平板运输车联系我们 怀化平板运输车联系我们程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分，程力专用汽车股份有限公司是东风、福田、解放、重汽等大型专用汽车改装厂，是国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。程力注册商标：“程力威”牌、国家产品代码：“CLW”，是中国唯一一家最先荣获“中国驰名商标”的专用汽车制造企业。 程力专用汽车股份有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有大型设备750台（套）及16条总装生产线。产品质量稳定，经营方式灵活，公司现已全面通过ISO9001-2008国际质量体系认证，产品全部通过3C国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。“程力威”产品有680多个品种上国家公告目录。其中有不少的车型如洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车等环卫系列车型享受国家免车辆购置税优惠条件。 今天给大家推荐一款原厂冷藏车。目前市场上的冷藏车很多，冷机冷藏厢品牌多而杂，帅铃原厂冷藏车定位于高端轻卡，原厂冷藏车，品质值得信赖。帅铃全能冷藏车搭载安徽康明斯马力发动机怠速转速高，可以做到卸货不停机，四大总件五年不限里程延保；原厂压缩机双支架设计，质量稳固更可靠；电力充沛，我们升级了0A大电机00Ah大电瓶，电量充足，而且不会亏电；帅铃的工艺有保证，原厂冷藏上装，一体化设计制造，整车同等质保，同时与飞驰新飞中集等改装企业合作，满足用户对各种厢体的不同需求；采用冷王开利凯雪等大牌冷机，货厢温度实时监控可调，保证货物安全；帅铃冷藏车安装有人体工学座椅，驾驶舒适性更好，驾驶带有卧铺，更好地方便了驾驶员朋友们长途行车休息；江淮帅铃厂家为应对市场环境，生产符合国家标准的产品，底盘采用轻量化设计，.T蓝牌畅行无忧；另外介绍下他们的金融服务及售后服务金融产品为厂家金融服务，可以做到低息，甚至是客户零利息买车，税险上装都可以金融，让客户购车无忧；售后服务站遍及全国各地，目前全国0余家服务站，×小时五星服务；帅铃原厂冷藏车，国际品质，客户值得信赖，产品生命周期也比较长，即使做二手车处理，残值也要高于同类产品000元；选冷藏就选江淮帅铃原厂冷藏，质量有保证，值得客户信赖。随着冷链市场的发展，冷藏车的需求量也大大增加，今天洋洋来给大家介绍几款最畅销的米蓝牌冷藏车。一，奥铃速运康明斯ISF.动力车型BJ0XLC-FH.米宽豪华驾驶室，福康0马力.排量/Kw/扭矩00N.m/万里扬档变速箱/后桥吨/速比./.00R钢丝胎/气刹/断气刹/ABS/方向助力/刹车自动调整臂/多功能方向盘/定速巡航/中控/电动/遥控，空调，其它标配二，奥铃CTS康明斯ISF.动力车型BJ0XLC-FA单排.米可翻转豪华，福康马力.排量/0Kw/扭矩0N.m/采埃孚档变速箱/后桥吨/速比./气刹/断气刹/ABS/方向助力/刹车自动调整臂/多功能方向盘/日间行车灯/定速巡航/中控+电动/空调三江淮帅铃Q安康HFCDE发动机车型HFC0XLCPKCV帅铃是江淮轻卡中最高端的车型，虽说近几年驾驶室外观内饰变动较小，但凭借其可靠性优势，在市场上有较好的表现和口碑。这款车型搭载了安徽康明斯HFCDE发动机，发动机功率为kW，匹配江淮自主研发档变速箱据说是专门为这款发动机开发的专用变速箱。冷链运输货物不同于普通货物，普通货车出现故障最多影响交货时间，而冷藏车出现故障可能导致货物损坏，损失较大，所以卡友们在购买冷藏车时一定要慎重，车辆品质性能比价格更重要，需要了解相关专业知道，可关注。 品牌“程力威”牌 品牌“程力威”牌 程力专汽数十年来一直占领着国内很大的市场，2013年，程力汽车在国内外市场上取得了非凡的成就，特别是湖北程力专用汽车有限公司在随州南郊开发区投资兴建新的大规模的厂房后，随州南郊开发区以“程力汽车工业园”命名，“程力威”牌专用汽车成为华中地区专用汽车的一颗璀璨明珠。 2014年，程力专用汽车股份有限公司荣获中国民营制造企业500强，排名323位。 今天给大家介绍一下福田奥铃速运冷藏车。冷藏车中的品牌有很多，数不胜数，经常跑冷链运输的老司机都知道，福田奥铃速运的市场占有率还是非常高的，福田的总部位于北京，成立时间也比较早，福田品牌在全国已经站稳了脚跟，从最开始的微卡到现在的重卡。福田奥铃属于福田系的轻卡，一般路上都能看到的福田奥铃米冷藏车，但是米属于蓝牌，只能满足驾驶证是C证的，而且总质量是Kg，最近有很多客户问我有没有米可以挂黄牌的，这样拉货可以多拉一点，说到这，我就想说要米黄牌车型的福利来了。福田奥铃速运冷藏车，箱体米，这款车型虽说蓝牌车见得多，但是有黄牌的公告哦，总质量最大总质量是Kg，这样一来，就满足了部分客户想要黄牌又不想要太贵的需求，介绍了这么多，是不是觉得这款车真是堪称完美呢。产品名称国六福田奥铃速运.米冷藏车整车外形尺寸X0X0mm厢体内尺寸0X00X00mm发动机福田康明斯0马力变速箱挡手动变速箱轮胎大小00R钢丝胎总质量Kg上蓝牌额定载质量00Kg整备质量00Kg冷藏机组可选-℃至-℃冷机/冷机品牌不同价格有所变化底盘配置.00R钢丝胎中控锁电动门窗遥控钥匙空调断气刹巡航ABS动转刹车自调臂可调大灯,康机0的为档变速箱。上装配置冷藏车箱体是采用先进的木质工艺断桥隔热技术。箱板是由镀锌管骨架加上环保防水木板用螺丝连接，中间CM保温板填充加厚.0玻璃钢，高强度粘合剂热压成型，外框采用0不锈钢加厚铝型材包边不锈钢大门锁配件，箱体拼接出来不打胶无缝隙，降温速度快散温慢保温效果好，门带斜边，副梁是0大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型，用螺丝锁紧。冷机可选用凯雪0000，冷王RV00SV00RV0，开利V0C00C00。冷藏车的整体质量取决于两个方面，一是车体本身的质量，二是车厂所采购的冷藏机组的质量。如果冷藏车厂为了降低成本，采购一些价低质次的产品，无疑会直接影响整车的性能和制冷效果。由此可见，冷藏机组的采购是冷藏车质量优劣的关键一环。作为福田旗下两款旗舰车型，从外观上看两款车型大同小异前脸略有不同，同为p马力车型配置也不相上下，轴距额定载重量等配置都相同，整车宽度和箱体高度方面，欧马可略小巧些，但差距不大，整车价格欧马可S略高一点，综合比较，奥铃速运的性价比更高。湖北程力集团冷藏车厂家作为专业生产冷藏车的厂家，根据多年生产及销售和客户回访的经验向您推荐高性价比的福田奥铃速运冷藏车。想要了解更多冷藏车的相关信息及价格，可以在下方评论留言或者私信我。如果您觉得这篇文章还不错，请帮忙点赞。关注我。0年中国冷藏车保有量为00辆，同比增长.%。销量方面，冷藏车的快速增长已经初见端倪。0年，国内冷藏车年销量为.万辆，相比0年同比增长%。在售出的冷藏车中，大部分为轻卡车型。这意味着冷藏车需求多集中在城市配送领域，而由于一些城市对环保的要求，在城市领域限制燃油货车进城，无疑是对新能源冷藏车提出了需求。随着生活水平的提高以及物流配送日系越来越规范，城市配送对冷藏车的需求量增大是必然的。通过一系列的分析，我们希望找出新能源冷藏车的机遇在哪里。以及目前新能源冷藏车的痛点是什么。一二线城市核心区域新能源汽车的重点市场在一二线城市的主城区，因为这些地方对交通环保的要求更高，也有更好的经济基础去发展新能源汽车。与此同时，这些地方由于经济发达人口众多，对冷链配送的需求也更多。因此，冷藏车和新能源汽车的重点市场区域往往就重叠了。由于路权的原因，这些地方将率先使用新能源冷藏车，以确保配送车辆的效率。有哪些城市将率先使用新能源冷藏车呢。决定因素有三个路权高人口经济发达。那么有哪些城市具备这些条件呢。第一是深圳，深圳在新能源汽车的使用率领先全球。所以在新能源冷藏车这一细分车型里，深圳也会有明显的使用需求。目前，深圳设置了0个绿色物流区，主要为各个行政区的核心区域。这些区域小时禁行轻型燃油货车，区域内覆盖大量写字楼购物中心餐厅食堂，属于冷链高需求地区。除此之外，深圳经济发达，充电配套设施较好，城市有较好的新能源汽车使用习惯和基础。而在距离深圳不远的广州，其中心城市经济体量和人口密度较高，同时也具备使用新能源汽车的基础，目前尚缺的是通行路权政策。一旦路权政策颁布，对将对新能源冷藏车有很大的需求。除了深圳这样的先行先试城市外，北京成都目前也规划了比较严格的路权政策。目前，业内盛传成都三环内将限行燃油货车，但由于疫情原因有所推迟。而在成都，已经有相当一部分货车更换为新能源货车。而北京近日出台了新能源物流车的运营补贴，补贴主要针对轻卡车型，也是冷藏车的常用车型。补贴金额十分可观，加上北京的经济水平和城市管理水平，政府管控能力较强。同时对冷藏车和新能源物流车有需求。而像西安郑州长沙苏州等较为发达的二线城市，也出台了相应的路权政策和补贴方案，冷链运输需求也有较大的增长空间。这些因素最终无疑都会转化为对新能源冷藏车的需求。价格过高当下新能源冷藏车的核心问题冷链配送需求外加路权限制，让新能源冷藏车有了发展的空间。但从目前的销量数据中看到，新能源冷藏车的销量不论是在新能源汽车里还是冷藏车里的占比都很低。原因主要是两点，接受程度和价格。第一，尽管冷藏车和新能源物流车每年保有量都有明显的增长，但大部分物流用户接触这类车型比较少，使用上缺少经验。第二点则更为敏感，目前冷藏车或新能源物流车都比常规的燃油货车价格高出一截，新能源冷藏车将二者叠加，价格更是高出一大截。以一辆柴油轻卡为例，厢货版售价约万，燃油冷藏轻卡的售价为万左右，新能源轻卡的售价约为万左右，新能源冷藏轻卡的价格则超过0万，比基础车型价格高了0%。这让许多物流用户暂时无法接受。另外，许多物流用户对新能源冷藏车的续航能力存在顾虑。担心新能源冷藏车中途断电，导致运输的货物毁坏，造成损失。这是目前影响新能源冷藏车销量的主要原因，但目前新能源汽车成本逐年下降，冷藏技术的进步，价格每年都会有一定幅度的下降，销量也会随着需求量逐年增长新能源冷藏车的现状由于新能源冷藏车属于改装车型，对电量及底盘的要求更高。所以目前主流的车型均采用一线车企底盘加大电量电池作为新能源冷藏车的底盘。以去年获得新能源物流车挑战赛冷藏车组全能奖的江铃凯锐EV冷藏版为例，该车就采用了江铃凯锐的底盘，配备0kWh电量，满载续航能达到00km。目前市面上除了江铃凯锐EV冷藏版外，福田陕汽上汽跃进吉利开瑞新能源等车企都有新能源冷藏轻卡产品。而除了纯电动冷藏车，吉利商用车则推出了一款基于RE00打造的增程式冷藏轻卡。这款车的电池容量只有.kWh，但配备了一个.T的增程器。除了纯电驱动外，还可以通过增程器一边充电一边行驶，大大提升了续航里程。对于冷藏车而言，续航能力得到大幅增强。目前新能源冷藏车主要为轻卡车型，虽然也有微面轻客这类更小的车型的冷藏车产品，但不论是市场需求量还是加装冷机冷链箱后的实用性都很小，所以目前来看这类车型都不会成为冷藏车的主流。路权城市的冷链配送问题目前，不少企业已经开始使用冷链运输。如顺丰京东等企业的冷鲜配送服务，过程就需要使用到冷藏车。各类新零售企业由于鲜活产品占比高，使用冷藏车运输也能大大降低损耗。而一些药企，由于一些药品需要全程冷链配送，对配送要求越来越严格，必须采用冷藏车进行配送。来源电车资源从国内货物运输来看，冷藏车市场前景非常大，无论是货源还是运费价格都要高于普通厢式货车，有好多车主放弃了高栏厢货而选择冷藏车，因为高栏厢货能拉的货物冷藏车也能拉，而冷藏车能拉的货物高栏厢货拉不了。目前国内冷藏车销量来看，轻卡销量是最好的，因为轻卡门槛低，全国都能办理分期，首付万左右就能提回家，而且货源也比较好找，接下来小编介绍一下轻卡里面最畅销的车型之一福田奥铃速运。奥铃速运作为一款合规的蓝牌轻卡，能够让用户做到买车无忧用车安心。与此同时，支持国六排放标准的奥铃速运，能够获得更为广阔的市场发展前景，整车造型秀气典雅美观大方，更为灵巧的车身尺寸和外观，能够让奥铃速运更为游刃有余的穿梭于城区之间。该车搭配康明斯发动机，.排量0马力，万里扬档变速箱，吨后桥，.速比。中控多功能方向盘，中控门锁，电动门窗，遥控钥匙，定速巡航，冷暖空调，其它标配保温箱采用新工艺保温箱，耐用性和保温性是传统保温箱的-倍，可根据客户需求来专业定制保温箱，通风槽肉钩导轨侧门等可选装。冷机可根据客户需求来选装国产或进口冷机 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